Ab sofort steht meinen Freunden das "Freundekart" zur Verfügung.
Es ist eine Maranello RS7 Chassis in Schaltkartausführung, d.h. es hat Bremsen vorne und hinten. Der Schalthebel und der Kupplungshebel wurden entfernt und können bei Bedarf wieder angebaut werden.
Der Motor ist ein TM KF2 MF2 mit ca. 40 PS allerdings nicht mit dem in der KF2 Klasse üblichen 24mm Membranvergaser sondern mit dem Vergaser den auch die Getriebemotoren verwenden: Dell'Orto VHSH 30. Es ist also 30 mm Vergaser mit Flachschieber. Der Grund war einfach die Handhabung und Sicherheit. Die Drehzahl ist nicht wie bei KF2 üblich auf 15.000 UpM begrenzt, sondern es ist die rote CDI verbaut, die erst bei 16.000 UpM abregelt.
Der Rest der Bauteile sind auch alles Wettbewerbsteile wie z.B. der New-Line Kühler mit Rollo, die VEN 05 Bremse, Magnesium Radsterne und das Datenaufzeichnungsgerät MyChron 4. Es ist also ein richtiges Rennkart, das auch dementsprechend viel Fahrspaß verspricht.
Natürlich muss ich auch eine kleine Gebühr für die Nutzung verlangen, die ist allerdings nur so hoch, wie man selbst für den Unterhalt eines Rennkarts zahlen würde.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen